Бродот „Галеб“, некогашната пловечка резиденција на Јосип Броз Тито, сè уште чека санација по судирот во пристаништето во Риека. Отворањето на музејот е одложено за крајот на 2026 година.
Бродот „Галеб“, некогашната пловечка резиденција на Јосип Броз Тито и еден од најпрепознатливите симболи на Риека, и понатаму чека санација на оштетувањето настанато во февруари, кога во пристаништето во Риека во него удри турски брод.
На прамецот на бродот и понатаму се гледа трагата од судирот, поради што е одложено и отворањето на музејот кое беше најавувано за оваа година. Според новите проценки, „Галеб“ би можел да биде отворен за посетители дури кон крајот на 2026 година.
Јавниот повик морал да биде поништен
Градоначалничката на Риека, Ива Ринчиќ, објасни дека постапката за јавна набавка за поправката морала да биде запрена од процедурални причини.
„Беше спроведена постапка за јавна набавка која мораше да биде поништена бидејќи понудувачот, станува збор за бродоградилиштето „Виктор Ленац“, менувал одделни ставки од трошковникот, што не беше дозволено. Се надеваме дека до средината на јуни повторно ќе ја спроведеме постапката за јавна набавка“, рече Ринчиќ.
Таа додаде дека изведувачот на работите би можел да биде избран во рок од два месеца. Трошоците за поправката се проценети на околу 165.000 евра, а се очекува да бидат покриени од осигурувањето на турскиот брод што ја предизвикал штетата.
Обновата веќе чинела 22 милиони евра
Обновата на „Галеб“ досега чинела околу 22 милиони евра, а дел од средствата биле обезбедени од фондовите на Европската Унија. Првично беше планирано проектот да биде завршен во 2023 година, но роковите повеќепати беа поместувани.
Поради тоа, во Риека не гледаат сите благонаклонето на овој проект. Едни го гледаат како важен дел од историјата и идна туристичка атракција, додека други сметаат дека во бродот се вложени премногу пари.
„Буре без дно, проголта пари и пари, а станува збор за старо железо“, изјавил риечанецот Игор Чубиќ за „Net.hr“.

Сепак, и тој признава дека бродот привлекува внимание кај странците.
„Неодамна на Моло Лонго видов пар од Франција. Го гледаа прилично рамнодушно, а кога им кажав чиј бил тој брод, веднаш извадија фотоапарат и почнаа да го фотографираат“, рече тој.
Бродот кој угостил светски државници
За поддржувачите на проектот, „Галеб“ не е само стар брод, туку место што чува дел од важната политичка и поморска историја. На него престојувале бројни светски државници и угледници, а бродот се поврзува и со периодот во кој се развивала идејата за Движењето на неврзаните.
Туристите кои ја знаат неговата историја сметаат дека станува збор за наследство што не треба да се препушти на пропаѓање.
„Мислам дека е добра идеја да се дојде, да се посети и да се потсетиме на историјата што ги поврзува Британија и оваа земја уште од времето на Тито“, рече Мал од Британија.

Неговиот сонародник Ијан додаде дека таквата историја треба да се зачува.
„Тоа е историја со која треба да се гордеете. Треба да уживате во неа и да бидете горди на неа“, порача тој.
Посетителите ќе го видат салонот на Тито
Пред почетокот на обновата во 2019 година, „Галеб“ бил во многу лоша состојба. Денес бројни делови од бродот се реставрирани, меѓу нив и репрезентативниот салон во кој Јосип Броз Тито ги примал најважните гости.
Мебелот е обновен и вратен на своите оригинални места, а идните посетители ќе можат да видат и мултимедијални содржини посветени на историјата на бродот.

„Мебелот по реставрацијата е вратен на своите оригинални позиции. Посетителите ќе можат да видат и различни мултимедијални содржини што зборуваат за историјата на бродот и за познатите луѓе кои престојувале на него“, рече Велид Ѓекиќ, раководител за односи со јавноста на Музејот на градот Риека.
„Галеб“ повеќе не плови, но неговата приказна трае
За многу риечани, најголемата вредност на бродот лежи токму во неговото минато.
„Галеб“ е познат брод, бил низ целиот свет. На него престојувал еден од најважните државници на своето време, така што секако има значење“, смета риечанецот Фран Крстељ.
„Галеб“ денес е заштитено културно добро на Република Хрватска.









